众所周知,问界M5凭借其智能座舱和智能驾驶技术的卓越表现,在行业中独领风骚。然而,鲜为人知的是,问界M5之所以能够赢得众多用户的青睐,还有一个不可忽视的重要因素,那就是其出类拔萃的操控性能。
问界M5的悬架为前双叉臂、后H臂式多连杆独立悬架设计,其中前悬的双叉臂采用了四球头双叉杆结构,这种结构的悬架通常是豪车才会配备的,比如宝马X7。四球头双叉杆结构的悬架能够有效控制轮胎在行驶过程中的运动轨迹,保证轮胎与地面拥有最佳的接触,使车辆抓地力更好,操控性能更加出色,也增加了用户极限驾驶时的乐趣。同时这种悬架结构还可以有效隔离颠簸路面造成的冲击,提供较好的减震效果,从而改善乘坐舒适性。同理,问界M5的后H臂式多连杆独立悬架也能让轮胎和地面保持更好的接触,同时它的多连杆结构还能给予车身更好的横向及侧向支撑,有效控制车身的侧倾和晃动。
正是因为高级的用料和出色的底盘调校,问界M5才能拥有更好开的驾驶体验,感兴趣的朋友可以亲自去试驾体验,让它点燃你的驾驶激情!